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全球航空运输业发展趋势如何!

根据1月份对航空公司首席财务官和航空货运负责人的季度调查,国际航空运输协会于2月25日发布预测,成本上升可能会削弱2019年航空业的盈利能力,但油价正在下降,经济很健康。增长缓解了压力。因此,IATA对航空业至少一年为投资者创造稳定回报持谨慎乐观态度。然而,在经济和政治环境中仍然存在不稳定因素,而且该行业的盈利预期也存在下行风险。

 

 

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需求增长是国际航协持谨慎乐观预期的首要因素。航空运输公司调查结果显示,1月份全球航空旅客需求增加。 70%的受访者表示,2018年第四季度客运量同比增长,比2018年10月的调查高出5个百分点,略高于过去五年的平均值(67%)。

 

基于此,受访者对乘客需求的增长持乐观态度。 85%的受访者表示预计未来12个月的客流量将增长,14%的受访者表示乘客需求将下降或保持不变。货运需求也出现增长趋势。在调查中,76%的受访者表示全球航空货运量。

 

在2018年第四季度实现了同比增长,这是自2011年1月以来的最高水平.64%的受访者预计未来12个月出货量将继续增长,24%的受访者表示货运需求将保持不变。尽管行业对货运前景乐观,但贸易紧张仍然对行业增长构成下行风险。
 

在需求增长的背景下,该行业也对行业收入的增长持乐观态度。根据调查结果,37%的受访者表示2018年第四季度的旅客收入高于同期,而预计明年旅客收入增长的受访者比例为33%。 36%的受访者表示2018年第四季度的运费收入高于同期。

 

尽管这一比率低于第三季度水平(60%),但仍高于5年平均水平(25%)。超过一半(56%)的受访者表示未来12个月的运费收入将保持不变,预计运费收入增长的受访者比例为20%。尽管如此,成本的增加将给航空运输业带来压力。

 

调查显示,62%的受访者表示2018年第四季度的单位投入成本同比增加,低于10月调查水平(73%)。在接下来的12个月中,31%的受访者表示投入成本会降低,而48%的受访者表示投入成本将继续上升。
 

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