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国际航协发布本年度民航业情况总结和2020年发展预期

2019年12月11日,国际航空运输协会(IATA)发布了2019年民航业情况总结和2020年发展预期。根据IATA的数据,2019年世界GDP将增长2.5%,而全球贸易仅增长0.9%。

 

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航空货运方面,与2018年相比,2019年全球航空货运需求增长-3.3%,货运量从2018年的6330万吨减少至6120万吨,货运收益率同比下降5%。

 

2020年盈利预期要点

 

资本投资回报率预计为6.0%,高于2019年的预期水平(5.7%)。

 

税后净利润率预计为3.4%,高于2019年的水平(3.1%)。

 

行业的总收入预计将达到8720亿美元(增长4.0%,2019年的总收入为8380亿美元)。

 

行业运营支出预计将从2019年的7,960亿美元增加到8,230亿美元,增长3.5%。

 

客运量预计将达到47.2亿(2019年为45.4亿,增长4.0%)。

 

货运量预计将放缓至6240万吨,比2019年(6120万吨)增长2.0%,是三年来的最低增幅。

 

强劲的经济增长使客运量(收入客公里)增长了4.1%,与2019年的增长(4.2%)基本相同,但低于历史趋势。

 

每位离港旅客的平均净利润为6.20美元(2019年为5.42美元)。

 

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2019年业绩表现

 

2019年,经济趋势不及6月的预期,全球GDP增长2.5%(预计6月增长2.7%);全球贸易仅增长0.9%,低于6月份的预期水平(2.5%)。这些不利因素降低了客货运需求,客货运收入疲软,与2018年相比,客运收益率下降3.0%,货运收益率下降5.0%。

 

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)表示:“经济增长放缓、贸易战、地缘政治紧张局势和社会动荡,以及英国脱欧的持续不确定性,导致航空公司运营环境比预期严苛。

 

然而,由于重组和成本削减不断带来红利,航空业已连续10年实现盈利。从目前情况来看,2019年将是当前经济周期的低谷,2020年的前景则略微光明。2020年航空业面临的主要问题是运力如何发展,尤其是波音B737MAX飞机复飞运营及延期交付”。

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