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外贸、货代人眼中货机和客机是什么样子的?

日常国际航空货物运输通常有两种方式,一种是全货机空运货物,另一种是采用客机腹舱带货。每个航空公司都有或多或少的货运和客运飞机,在世界范围内飞行,在航空业担当搬运工。

 

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航空快递加快了货物运输,促进全球化的进程。那么在外贸、货代人眼中货机和客机是啥样子的呢?今天我们就一起走进货机和客机的世界!

 

1.客机腹舱是什么?什么是货机?

 

也许很多人不知道航空货运是如何进行的?就像汽车,火车有客车,卡车或货运火车一样,飞机也有客运和货运飞机。客车有行李舱可以运送一定的行李或货物,客机也一样——客机的腹舱可以运输一定量的行邮物品或货物。

 

所不同的是,客机的腹舱一般比较大,可以运输较多的行李或货物,因为飞机基本是圆柱形的,上半部安装座位用于载客,下半部的空间大部分都可以载货。

 

(1)客机是我们通常乘坐的飞机,较容易理解。许多人不知道的是,你的座位下面可能有很多货物。因为客机货舱相对货机比较有限,所以主要运送行李物品和小件或小批量的货物。

 

(2)货机则是专门用于运输货物的飞机,大多数人接触不到货机。

 

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货机的来源主要有三类:

 

(1)制造和出厂时就已经是货机;

 

(2)由客机改装而成的货机——拆除座椅及机上的服务设施如厨房、卫生间,装上滑轨、固定装置等货舱所需设施,改装成货机。

 

(3)客货机——前半部供旅客乘坐,后半部为货舱。其中,前两类为全货机。

 

2.客机和货机有什么区别?

 

(1)客机一般走行李物品、邮包物品以及小批量货物(散货),客机接不了大批量货物,尤其是大件(超长、超高、超重)的货物。而货机能接大货(包括大批量好大件的货物)。

 

(2)客机舱位相对较少,尤其是单通道窄体飞机。窄体飞机的舱门特别狭窄。稍微大件一点的货物或托盘货都不能装,小货散可以考虑客机。但是货机舱位相对很大,动辄可以装载二三百个立方米,甚至更多。

 

(3)客机和货机机舱门的设计存在很大差异,客机有更多的登机舱门和逃生舱口。货机则只配备较少的登机门,有较大的货舱门,一般分布在前后两段货舱和下部货舱,这些舱门的高度一般在2米以上,宽度超过3米,能够装载大件货物。

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